Memasuki bulan Juni, harga stirena melonjak tajam setelah Festival Perahu Naga, mencapai titik tertinggi baru di 11.500 yuan/ton dalam dua tahun, menyentuh titik tertinggi baru dalam dua tahun pada 18 Mei tahun lalu. Dengan kenaikan harga stirena, laba industri stirena pulih secara signifikan. Laba perusahaan yang sempat merugi besar berangsur-angsur membaik. Namun, seiring tekanan harga yang tinggi, harga energi dan benzena murni juga mengalami penurunan tajam. Pasar stirena berangsur-angsur mendingin, kembali turun ke level 10.500 yuan/ton di tengah pasar Tiongkok Timur, mendekati titik tertinggi, turun sekitar 1.000 yuan/ton.

Keuntungan industri stirena

Seperti yang dapat dilihat dari kurva keuntungan, sejak tahun lalu, margin keuntungan industri stirena telah berada di wilayah negatif untuk waktu yang lama, keuntungan produsen non-terintegrasi lebih banyak dengan biaya kemunduran yang berat, menurut data yang diukur dalam keuntungan rata-rata stirena untuk pergi, keuntungan rata-rata pada Januari-Mei tahun ini di -372 yuan / ton, tetapi memasuki bulan Juni ketika harga melonjak, keuntungan bisnis stirena akhirnya berbalik positif, paruh pertama industri stirena sejak tingkat mulai menurun. Karena profitabilitas yang buruk, beberapa pemeliharaan kilang eksternal telah ditunda untuk memulai kembali, dan sekarang dengan peningkatan profitabilitas, perusahaan secara bertahap melanjutkan produksi, tingkat start-up industri memiliki tren rebound yang sedikit. Namun, tingkat start-up keseluruhan terbatas karena fakta bahwa masih ada beberapa pemeliharaan pabrik dan kecelakaan, dan kapasitas baru tidak cukup untuk memulai beban.

Inventaris

Persediaan stirena Tiongkok Timur, per 8 Juni, total persediaan stirena di area gudang utama Tiongkok Timur (Jiangsu) sebesar 98.500 ton, meningkat 0,83 juta ton, dibandingkan dengan persediaan tertinggi pada paruh pertama tahun ini mendekati pertengahan Februari 177.000 ton turun 78.500 ton atau 44,3,5%. Persediaan siklus ini mengalami sedikit rebound, karena harga yang tinggi, niat terminal yang hati-hati untuk menerima barang, beberapa pengadaan hilir secara umum, dan tingkat pekerjaan hilir berfluktuasi, dan beban hilir lokal sedikit menurun, dan jumlah kargo yang masuk ke terminal tidak tinggi, dan arbitrase luar negeri baru-baru ini tidak terlalu beroperasi, dan minat negosiasi produksi menurun. De-stocking persediaan mungkin masih berlanjut, tetapi dengan harga yang terlalu tinggi, aliran volume menjadi lambat.

Keuntungan hilir

Tiga hilir utama EPS, PS, ABS laba terus berkurang, harga styrene setelah bergegas ke lebih dari 10.000 yuan, margin keuntungan terminal mulai terkikis serius, biaya tinggi sulit untuk dikonversi, karena dampak dari epidemi tahun ini mengakhiri hubungan konsumsi, peralatan rumah tangga tahun ini, industri otomotif dan real estat lemah, epidemi 1-2 kuartal pada permintaan telah terhambat, kinerja terminal lemah, pesanan bisnis berkurang, setelah pemulihan bertahap epidemi di Cina Timur Waktu telah memasuki Juni, negara-negara tertib mempromosikan proses dimulainya kembali pekerjaan dan produksi, setelah epidemi telah dikendalikan secara efektif, paket kebijakan untuk menstabilkan ekonomi diharapkan berlaku secara terpusat, tahap tekanan terbesar gangguan luar negeri telah berlalu dan mulai mereda secara bertahap, pasar utama perbaikan jangka menengah dipentaskan. Di seluruh rantai industri, sisi bahan baku mengalami kenaikan yang lebih besar. Menjelang akhir, daya konduksi harga produk menjadi buruk. Akibatnya, laba rantai industri masih tidak seimbang. Keuntungan akhir benzena murni melimpah, sementara laba stirena diperbaiki hingga arus kas positif. Namun, laba hilir tertekan dan margin laba turun tajam. Akibat tekanan biaya yang tinggi, industri hilir utama seperti PS secara bertahap mengalami kerugian. Industri ABS, yang telah mempertahankan laba tinggi selama bertahun-tahun, justru tertekan hingga mendekati batas biaya. Hal ini menyebabkan penolakan keras dari beberapa perusahaan hilir untuk mengurangi pengadaan bahan baku. Kelebihan bahan baku telah menghambat permintaan dan konsumsi akhir. Industri secara keseluruhan diharapkan dapat mempertahankan lingkungan operasional yang sehat. Penurunan laba hilir secara keseluruhan juga memberikan tekanan negatif pada harga hulu. Tekanan biaya tinggi di sektor hilir, penyesuaian beban dan shift produksi secara pasif, serta datangnya suhu tinggi di musim panas, juga berdampak negatif pada permintaan.