Sejak Oktober, keseluruhan harga minyak mentah internasional telah menunjukkan tren penurunan, dan dukungan biaya untuk Toluene secara bertahap melemah. Pada tanggal 20 Oktober, kontrak WTI Desember ditutup pada $ 88,30 per barel, dengan harga penyelesaian $ 88,08 per barel; Kontrak Brent Desember ditutup pada $ 92,43 per barel dan menetap di $ 92,16 per barel.

Permintaan campuran campuran di Cina secara bertahap memasuki musim, dan dukungan untuk permintaan toluena melemah. Sejak awal kuartal keempat, pasar campuran campuran domestik telah memasuki musim, ditambah dengan perilaku pengisian hilir sebelum festival ganda, pertanyaan hilir menjadi dingin setelah festival, dan permintaan untuk campuran campuran toluena terus berlanjut menjadi lemah. Saat ini, beban operasi kilang di Cina tetap di atas 70%, sedangkan tingkat operasi kilang Shandong adalah sekitar 65%.

Dalam hal bensin, ada kurangnya dukungan liburan baru -baru ini, yang mengakibatkan penurunan frekuensi dan jari -jari perjalanan mengemudi sendiri, dan penurunan permintaan bensin. Beberapa pedagang mengisi kembali secara moderat ketika harga rendah, dan sentimen pembelian mereka tidak positif. Beberapa kilang telah melihat peningkatan inventaris dan penurunan yang signifikan dalam harga bensin. Dalam hal diesel, pembangunan proyek infrastruktur dan teknik luar ruangan telah mempertahankan tingkat tinggi, ditambah dengan dukungan permintaan dari penangkapan ikan laut, panen musim gugur pertanian, dan aspek -aspek lain, logistik dan transportasi telah dilakukan secara aktif. Permintaan keseluruhan untuk diesel relatif stabil, sehingga penurunan harga diesel relatif kecil.

Meskipun tingkat operasi PX tetap stabil, toluena masih menerima tingkat dukungan permintaan yang kaku. Pasokan domestik paraxylene normal, dan laju operasi PX tetap di atas 70%. Namun, beberapa unit paraxylene sedang dalam pemeliharaan, dan pasokan spot relatif normal. Tren harga minyak mentah telah meningkat, sedangkan tren harga pasar luar PX telah berfluktuasi. Pada tanggal 19, harga penutupan di wilayah Asia adalah 995-997 yuan/ton fob Korea Selatan dan 1020-1022 dolar/ton CFR Cina. Baru -baru ini, tingkat operasi pabrik PX di Asia terutama berfluktuasi, dan secara keseluruhan, tingkat operasi pabrik xylene di wilayah Asia adalah sekitar 70%.

Namun, penurunan harga pasar eksternal telah memberi tekanan pada sisi penawaran toluena. Di satu sisi, sejak Oktober, permintaan pencampuran campuran di Amerika Utara terus lamban, spread suku bunga Asia AS telah menyusut, dan harga toluena di Asia telah menurun. Pada tanggal 20 Oktober, harga toluena untuk CFR China LC90 hari pada bulan November adalah antara 880-882 dolar AS per ton. Di sisi lain, peningkatan penyulingan dan pemisahan domestik, serta ekspor toluena, ditambah dengan peningkatan yang berkelanjutan dalam inventaris pelabuhan toluena, telah menyebabkan peningkatan tekanan pada sisi pasokan toluena. Pada tanggal 20 Oktober, inventaris toluena di Cina Timur adalah 39.000 ton, sedangkan inventaris Toluene di Cina Selatan adalah 12.000 ton.

Melihat ke depan ke pasar masa depan, harga minyak mentah internasional diperkirakan akan berfluktuasi dalam kisaran, dan biaya toluena masih akan menerima beberapa dukungan. Namun, dukungan permintaan untuk toluena dalam industri seperti pencampuran hilir toluena telah melemah, dan ditambah dengan peningkatan pasokan, diharapkan pasar toluena akan menunjukkan tren konsolidasi yang lemah dan sempit dalam jangka pendek.